本文目录一览：

• 1、日产cvt变速箱油多少钱?日产骐达cvt变速箱去4s店换油得多少钱
• 2 、cvt变速箱多少公里换油
• 3
  、cvt变速箱油有必要换吗
• 4、cvt变速箱换油有必要拆油底壳吗
• 5 、丰田cvt换油 ***

日产cvt变速箱油多少钱?日产骐达cvt变速箱去4s店换油得多少钱

日产cvt变速箱油的价格大约在60-95元之间 ，而日产骐达cvt变速箱在4S店换油的总费用大概在1000元以上 。以下是具体分析： 变速箱油价格：- 日产cvt变速箱油的价格区间为60-95元
，这一价格范围适用于大多数日系车型，包括日产骐达
。 人工费用：- 在4S店更换变速箱油的人工费用大约在1000元左右。

更换日产骐达的CVT变速箱油在4s店的费用大约在1000元左右 ，其中变速箱油价格通常在90至120元之间
，但还需加上约98元的工时费，总价大致在200元左右 。然而 ，由于不同车型使用的CVT变速箱型号各异，因此更换费用并非固定
，可能在200到4000元之间浮动
。

在更换东风日产骐达的波箱油时，4S店的价格通常在800元左右 ，这个价格涵盖了工时费和材料费。如果采用循环机换油的方式
，费用可能会略高一些，大约在1000元上下 。值得注意的是 ，尽管日产波箱油本身的成本不高
，但更换时通常需要额外支付约98元的工时费。

总的来说，更换日产骐达的CVT变速箱的价格区间大致在6000元至8000元之间 ，这是一个相当昂贵的决策
。如果车辆在行驶中出现金属打滑的声音
，很可能是CVT钢带磨损严重，这种情况下 ，建议尽快去4S店进行详细的检测和诊断
，以确定具体的维修成本。

变速箱4万公里更换一桶，95元每桶 ，骐达很挑剔变速箱的油，所以更好用4S的原厂油 。刹车油2年更好换一次
，DOT4 1升也就50左右
。4年了，你的刹车油含的水分太多了 ，基本已不能使用了
，很危险。

日产骐达大保养需要更换机油机滤空滤 。然后就是清洗节气门和喷油嘴，更换变速箱油 ，刹车油
，助力油，防冻液
。做一次大保养的价格是1000元人民币左右。

cvt变速箱多少公里换油

1
、cvt变速箱的换油周期一般为每2年或者每行驶4万公里 。但这一标准并非绝对 ，具体还需根据车辆的使用情况和制造商的建议来确定
。对于大多数cvt变速箱
，推荐每2年或者每行驶4万公里更换一次变速箱油。这是因为变速箱油在使用过程中会逐渐老化、变质，从而影响变速箱的性能和寿命 。

2 、厂家标准丰田官方手册通常建议每4万至6万公里检查变速箱油状态 ，若长期高强度驾驶（如频繁短途、高温
、重载等）
，建议缩短至3万至4万公里更换
。部分车型标注为“免维护 ”，但实际仍需定期检查。油液类型原厂CVT油型号为Toyota ATF WS（部分车型可能适用其他规格） ，需严格使用指定油品 。

3、一般来说，自动变速箱油建议每两年或行驶4万公里左右更换一次。这是基于变速箱油在使用过程中会逐渐变质 、性能下降
，影响变速箱的顺畅运行
。因此，当斯巴鲁CVT变速箱行驶至十万公里时 ，虽然不一定必须换油
，但建议车主进行以下操作：检查变速箱油的状态：观察油的颜色
、气味和杂质含量。

4、CVT变速箱油主要用于润滑变速器零部件和协助传递动力 。一般来说，CVT变速箱油的更换周期在4 - 6万公里 ，也有建议在8 - 10万公里左右更换的
，具体要依据车辆使用情况和制造商建议来确定
。例如日产的高级CVT无级变速箱，根据电脑测试结果 ，可20万公里更换一次专用油。

5 、CVT变速器作为一种常见的自动变速箱
，其变速箱油的更换周期通常建议为每两年或每行驶4万公里 。尽管有建议指出更换里程可在4-6万公里之间，但实际情况需根据车辆的实际使用状况来调整
。若车辆主要行驶在高速公路上 ，建议在行驶约4万公里时考虑更换变速箱油。

6
、cvt变速箱的保养中
，换油是一个至关重要的环节 。汽车专家建议，通常每2年或每行驶4万公里就应更换一次变速箱油
。不过 ，不同车型的更换周期可能有所差异，例如日产的大部分车型推荐在行驶4万到8万公里时进行换油。若您经常行驶在高速公路上
，建议每4万公里就进行换油，以确保变速箱的顺畅运转 。

cvt变速箱油有必要换吗

1、对的
。汽车自动变速箱油未到厂商更换标准周期时千万不要更换 ，因为自动CVT变速箱油正常保值期在8年或10万公里左右
，很多车主会提前更换，其实这很伤车的。

2 、手册会根据车辆的实际使用情况给出更精准的建议 ，比如如果您经常重载或者在极端工况下行驶
，可能需要提前更换变速箱油 。

3
、CVT（无级变速器）变速箱油的更换周期并非固定为两年，需根据车辆使用条件、厂家建议及油液实际状况综合判断。以下是具体分析：厂家建议优先不同汽车品牌对CVT变速箱油的更换要求差异较大
。例如：日系车型（如日产 、丰田）：通常建议每4万至6万公里或4年更换一次。

4
、争议点解析：8万公里更换的适用性部分观点认为CVT变速箱油可每8万公里更换 ，但这一标准需严格满足两个条件：一是车辆使用环境温和（如年均里程低于5万公里
，且无频繁急加速/急刹车）；二是定期检查油液状态正常 。若车辆已出现轻微换挡延迟或噪音，即使未达8万公里 ，也应提前更换
。

cvt变速箱换油有必要拆油底壳吗

1、常规操作建议多数情况下无需拆卸：CVT变速箱换油通常不需要拆油底壳
，直接通过放油螺丝即可完成，操作类似更换机油 ，简单快捷。残留油液问题：即使拆下油底壳，变速箱压力缸内仍会残留部分旧油
，无法完全排空，因此拆卸并非彻底换油的必要条件 。

2 、CVT变速箱换油时是否有必要拆油底壳 ，取决于具体的车型、变速箱的设计以及保养的需求
。无需拆除油底壳的观点 CVT变速箱（无级变速器）在换油时
，一种观点认为无需拆除油底壳。这是因为CVT变速箱内部并没有像传统自动变速箱那样的复杂机械元件，如行星齿轮组等 。

3
、日产CVT变速箱油更换时是否拆油底壳存在一定争议
。一方面 ，拆油底壳有好处。拆油底壳能更彻底地清理变速箱内部的杂质和铁屑等 。因为在变速箱运行过程中
，这些杂质会沉淀在油底壳底部，单纯放油无法完全清除
。

4、对于一般情况：有观点认为 ，日产的CVT变速箱不建议拆油底壳换油。因为拆了油底壳可能会导致漏油 、氧化阀体以及出现故障打滑等问题
，这些都会影响到变速箱的正常工作 。对于特定情况：当车辆行驶里程接近十万公里或更多时，有建议指出拆油底壳重力更换变速箱油的方式更为合适。

5
、致炫CVT变速箱换油时 ，通常不需要拆油底壳
，但具体情况需根据实际需求来选择
。常规保养无需拆卸油底壳 在大多数情况下，致炫CVT变速箱的常规保养并不需要拆卸油底壳。这是因为CVT变速箱内部设计有油液循环系统 ，能够持续保持油液的新鲜和性能 。

丰田cvt换油 ***

丰田CVT换油有三种主流 *** ：类似换机油的传统 *** 把车辆举升起来，在变速箱底部找到放油螺丝
，拧开它将旧的变速箱油排出
。加油口在车头左轮胎的位置，需卸下轮胎才能加油。油尺是一段白色塑料短管 ，正常的油量是刚好漫过这段塑料管长度多一点 。此 *** 相对简单
，成本较低
。

使用专业换油机进行更换，可以更加彻底地更换变速箱油。换油机通过加压的方式 ，将旧油从变速箱内部挤压出来
，同时加入新油 。这种 *** 所需的变速箱油量较多，因为需要完全更换变速箱内部的油液
。通常 ，使用换油机更换变速箱油需要九至十二升
，也有说法为十至十二升。

重力换油：一种常见的更换方式，通过打开变速箱底部的放油螺丝 ，让旧油自然流出
，然后加入新油 。循环机换油：使用循环机将旧油抽出，同时注入新油 ，使变速箱内的油液得到更彻底的更换
。更换判断依据：换挡顺畅度：如果车辆换挡顺畅，噪音变化不大
，说明变速箱油状况良好，可继续使用。

按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力 *** 排油 。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油 ，然后添加新油
。另一种用循环机更换自动变速器油的 *** 是利用机器产生的压力动态更换变矩器的润滑油管和冷却油管中的油。

CVT变速器的换油方式包括使用循环机和重力换油两种 。这两种方式各有优缺点
，需要仔细考虑
。重力换油是通过拆卸变速箱油底壳或拧下变速箱下方的放油螺钉，让变速箱油自然流出。然而 ，这种方式只能排出约70%的油
，可能留下一些残留物，导致生锈和污染 。

在讨论cvt变速器的油液更换策略时 ，有人质疑是该采用重力换油还是循环机换油
。实际上
，cvt变速器主要采用的是重力换油法。这种换油方式涉及拧开变速器底部的油底壳螺丝，让旧油自然流出 ，接着添加新油 。虽然操作简便
，成本较低，但其缺点在于换油不彻底 ，可能遗留旧油，从而影响变速器的性能
。