本文目录一览：
5at变速箱优缺点
AT变速箱的优缺点如下：优点： 技术成熟稳定：5AT变速箱使用平衡轴式设计 ，技术相对成熟 ，因此性能稳定可靠 。 扭力输出平稳：该变速箱能够平稳输出发动机产生的扭力，提升驾驶的舒适性和稳定性 。 动力分配细腻：5个前进档的设计使得动力分配更加细腻，有助于提升燃油经济性。
本田5AT变速箱质量可靠 ，具备耐用性强 、技术成熟等优点 ，但也存在低速顿挫 、高速转速偏高等不足。优点耐用性强：本田5AT变速箱采用平行轴设计，结构简单 ，这种设计使其具备接近手动变速箱的皮实特性 。许多老本田车型在行驶数十万公里后 ，该变速箱仍能保持良好的工作状态，为车辆长期稳定运行提供了有力保障 。
老款东风本田5at变速箱具有独特的结构和一定的优缺点。优点：换挡效率高：由于采用了多片离合器直接控制不同挡位的齿轮 ，换挡时间大大缩短 ，提高了换挡效率 。动力衔接平顺：前端的液力变矩器起到了良好的缓冲作用，使得变速箱的平顺性和稳定性较好 。
低油耗 5AT变速箱的换挡比较准确 ，换挡时发动机可以保持良好的转速 ，使发动机能够达到更佳的运行状态，这样可以提高发动机的工作效率 ，从而降低油耗。而且 ，5AT变速箱的机械结构设计紧凑、简洁，运行稳定，可以很好地抑制摩擦损失 ，降低油耗 。
AT变速箱对于自动挡的优缺点如下：优点：技术成熟稳定：5AT变速箱 ，特别是本田所使用的平衡轴式变速箱，技术相对成熟 ，性能稳定 。这种成熟的技术意味着在日常使用中 ，变速箱的故障率较低，能够为驾驶者提供更加可靠的传动体验。
本田5at质量怎么样
1 、本田5AT质量整体表现较为可靠 。技术成熟度本田的5AT技术经过了较长时间的研发和市场验证 ，技术成熟度较高 。它在本田的多款车型上应用多年 ，例如本田雅阁等车型，为消费者提供了稳定的驾驶体验。这种成熟的技术意味着在正常使用情况下 ，出现故障的概率相对较低 。
2 、本田5AT变速箱质量可靠 ，具备耐用性强、技术成熟等优点，但也存在低速顿挫 、高速转速偏高等不足 。优点耐用性强：本田5AT变速箱采用平行轴设计 ，结构简单 ，这种设计使其具备接近手动变速箱的皮实特性。许多老本田车型在行驶数十万公里后，该变速箱仍能保持良好的工作状态，为车辆长期稳定运行提供了有力保障。
3 、本田飞度5AT在整体性能上相对更具优势 。动力传输： 本田飞度5AT：5个前进挡位使得其在动力传输上比丰田致炫的4AT更为绵密 。这意味着车辆在加速过程中能更平稳地换挡 ，动力输出更线性 ，驾驶感受会更好。比如在城市道路频繁启停的情况下，飞度能更好地衔接动力 ，减少顿挫感 。
4、本田飞度5AT在整体性能和驾驶体验上相对更具优势 ，但丰田致炫4AT也有其自身特点 。动力系统 本田飞度5AT：发动机技术较为先进，动力输出相对更充沛 ，能提供较好的加速性能 ，在城市道路频繁启停中，动力响应更积极。比如其5L发动机在同级别中表现出色 。
5 、年东风本田思域8L自动变速器质量表现良好 ，核心优势为可靠性和耐用性 。该车型搭载本田自主研发的5AT平行轴变速箱 ，技术成熟且稳定性高，实际使用中可实现20万公里无大修 ，故障率显著低于同级别车型。
本田crv5at变速箱通病
本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑 、胶质等杂质容易堵塞油道 ，使液压压力不稳定 。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象 。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油 ，油液的润滑效果会失效 ，导致齿轮和轴承出现“干摩擦 ”。
本田CRV变速箱加速颤抖的主要原因是变速箱锁止问题、变速箱油变质 、耦合器磨损或积碳，需针对性检查并维修 。核心原因分析变速箱锁止问题 锁止变扭器故障：锁止离合器摩擦材料性能下降或摩擦系数降低 ，导致40-50km/h加速时打滑颤抖 。
积碳较多 ，品质不合格，故障等。08款crv变速箱顿挫原因有节气门 、喷油嘴、进气道积碳较多 ，燃油品质不合格 ，燃烧不充分，火花塞、点火线圈等故障 ，造成缺缸等。08款crv变速箱像08年的本田crv四驱版本的话 ，采用的是一款本田自主研发的5at变速箱 。
性能特点： 历史悠久：这款5AT变速箱拥有长达20年的历史，曾为雅阁和CRV等车型提供动力支持 ，积累了丰富的使用经验和口碑 。 平顺度和燃油经济性：在平顺度和燃油经济性上表现出色 ，能够满足日常驾驶的基本需求。 顿挫问题：随着时间的推移，顿挫问题可能逐渐显现，这在一定程度上影响了驾驶体验 。
维修和更换零部件的成本较低 ，为驾驶者节省了长期的维护费用 。总的来说 ，本田CRV的5AT变速箱是一款性能稳定 、换挡平顺 、经济高效的变速系统。它不仅能够满足大多数驾驶者的日常需求，还能在关键时刻提供可靠的性能表现 。无论是从经济性、动力性还是维护成本来看 ，这款变速箱都是一款值得推荐的优秀产品 。
本田crv发抖故障原因：本田5AT自动变速箱在D档位正常驾驶时 ，变速箱换上3挡后，锁止变扭器中的锁止离合器介入工作 ，锁止变扭器介入工作的过程是缓慢锁止的 ，锁止离合器开始工作后，发动机转速和变速箱输入转速之差会逐渐减小直到转速查为零。
本田5at变速箱更换变速箱油:能重力换吗?
本田5AT变速箱可以重力换油 。重力换油是一种较为常见且操作相对简单的变速箱换油方式 。对于本田5AT变速箱来说 ，重力换油有其自身的特点和优势。首先 ，重力换油成本较低，不需要特殊的设备 ，一般维修店基本都能操作 。其次 ，重力换油相对比较温和，不会对变速箱内部造成较大冲击 。
对于13款凌派的5AT变速箱，3年6万公里后进行油液更换 ，确实是一项关键的维护步骤。虽然网上普遍推荐使用重力法 ，但我想强调，与机器循环法相比 ，重力更换可能无法提供完全的清洁效果。机器循环更换的优势在于其深度清洁 ，它能有效地清洗并更换变矩器内部的油液 。相比之下，手工重力法可能无法实现这种彻底性 。
在更换本田5AT变速箱油时 ，可以选择使用循环机换油或重力换油。具体如下： 循环机换油：循环机换油可以更彻底地清洁变速箱 ，对变速箱的保护效果更好，但需要耗费更多的油 。
东风本田思域5at变速箱可用重力换油 。变速箱是保持排档系统清洁的油类用品 ，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。汽车变速箱油可用美孚 ，具有良好的热稳定及抗高温氧化性能，良好的防锈防蚀性能 ，有效的低温润滑 。
本田杰德5at变速箱怎么样,杰德5at变速箱哪产的
综上所述 ，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩，由爱信生产进口 。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择。
这款本田杰德5AT变速箱源于日本本田公司的精湛工艺 ，依托先进的科技 ，保证了其卓越的性能和出色的可靠性 。尽管在技术规格上不及其他高端型号，但本田杰德5AT的表现不容小觑 。它拥有140马力的更大功率 ，174牛·米的更大扭矩 ，使得车辆在加速和日常驾驶中表现出强劲的动力和响应速度。
本田 杰德 5AT的变速器很经典，动力够用 ，5AT够平顺 ，省油耐用，保养也便宜 ，但还是有挫折 。估计过几年就很老了 ，现在6at是主流 。这款5at本田平行轴变速箱，有20年历史的经典产品 ，老款 雅阁 ，crv等。，这个变速箱是不是只要是5速自动变速箱。捷5at变速箱是爱信生产的进口变速箱 。
杰德5at是广州本田特有专属的一款变速箱 。一般来说，at型变速箱伴随着挡位的增加 ，每一个档位中间的齿比差别就越小 ，平稳性就会越好，乘驾感受越舒服。
杰德5at是本田独有专利的一款变速箱 。一般来说 ，at型变速箱随着档位的增多 ，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好 ，驾乘体验越舒适 。而5at变速箱采用多片离合器 ，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，这也就是说的杰德5at变速箱换档逻辑和手动是一样的 ，所以该变速箱通病是低速顿挫。
